当然，繁都细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，花洋能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，花洋另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，繁都而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、繁都二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，花洋不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，花洋以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，繁都包括在上下船口、繁都来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。有一个变化是大家会更早预定船票，花洋我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，繁都谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，繁都中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，花洋中国市场潜力巨大，花洋不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

繁都MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，花洋将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。繁都在场的人都很动容。

习近平这样做，花洋一下子就拉近了与群众的距离。乡亲们心裏很感动，繁都有什麼掏心窝的话都对他说。

另外一则小故事发生在1990年5月，花洋时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。茶之缘，繁都也是茶之道。